EDIT:V pátek 1.5 jsem koupil novou Sierrku.Příběh přidám snad ještě večer dolů
Rozhodl jsem se napsat článek trošku in memoriam o své sieře….Předem se omlouvám, že je to tak dlouhý, ale bylo to moje oficiálně první auto, na který mám spoustu vzpomínek.Miloval jsem ho i nenáviděl….
Můj první kontakt se sierrou byl v roce 1993, kdy si otec koupil rok starou Sierru 1.8TD GHIA po nehodě.Jelikož je autokarosář a tenkrát ještě dělal v Rakousku u Ford servisu , tak nebyl problém tam auto koupit za pár korun resp. šilinků, spravit a na víkendy jezdit za rodinou do Třebíče.To mi byli 4 roky a Sierru jsem si zamiloval.Měla klasickou Spanischrot a byl to sedan s decentním křidýlkem.Otec s ní projezdil celou Evropu a zhruba za rok jí prodal za tenkrát úžasnou částku kolem 200 000.jen se po ní zaprášilo.Tenkrát prostě Sierra byla něco a v záplavě těch škodovek, favoritů, žigulíků atd. prostě něco, co se jentak nevidělo a každej se tím nemoh pochlubit.S pučenou černou sierrou pro mě jeli v mejch pěti letech do nemocnice po operaci apendixu resp. slepáku (chtěl jsem zamachrovat, tak píšu cizí názvy :) )
Prostě sierr bylo všude plno a v tý době je měl snad každý, kdo dělal do aut, jakož i můj otec, jenž vozil auta a převážně fordy z Rakouska…Zhruba od roku 1992 jsme býval často s otcem na otočku v Oberstockstahlu, kde dělal, a tam jsme taky štíp svůj první prospekt.Samozřejmě prospekt o sierrach.Čuměl jsem do toho tak do první třídy snad pořád.Holt, už tenkrát jsem měl vkus, jen je škoda, že nevím, kam se poděl..A já, jakožto tenkrát ještě dítě pohybující se od mala v dílně, viděl sierry často…..
Je fakt, že jsem se ve svých 17 díval po nějaký sieře, ale to jen proto, že nebylo moc peněz, ale toužil jsem po e30.Jak moc jsem chtěl to kupátko s šestihrnkem.Během týdne, kdy jsem měl dostat za brigádu výplatu jsem si na internetu vyhlídnul jednu e30, chromák.Ale problém.Auto bylo až z Ostravy a jak jsem zjistil na místě,bazárník byl typickej bazárník.Prostě hajzl, co chce prodat auto.Skutečnost byla jiná.BMW byl šrot, kterej se porouchal 200m po vyjetí z brány a cesta po dálnici s ním byla nemožná.Jel jsem s otcem 12. 8 2007 do Ostravy vlakem….
Takže jsem byl v pasti.Co teď?Byl večer a otec byl docela nas*anej, když to tak musím říct.Naštěstí tam stála červená sierra v napohled dobrým stavu za 15 000 po slevě z brutálních 18 000.No, bylo to tam nejlepší auto, takže obrázek o tomto autobazaru si udělejte sami…
Další průser ten, že jsem měl jen 14 000, protože BMW stálo 12 000 a já ty zbylý dva litry měl na cestu.Před náma 250 km a co teď?Takže jsem dal tomu panu podnikateli 13 000 a za zbytek koupil známku a benzín.Ale tím to nekončilo.Pan velkomožný si nechal VTP u sebe a tak nám vystavil pro cestu pojištění.A to byl průser.Měli smlouvu s ČPP a já idiot tenkrát nevěděl, že se dá pojistka převést na někoho jiného.A jako každej, komu je 18, jsem si dal čtvrtletní splátky, takže v konečný fázi jsem platil krásných 2500 českých….Dyž jsem mu doplatil zbytek, tak mi techniček poslal, ale z časových důvodů jsem auto přepsal až v listopadu..
Samotná cesta byla onanie pro zkušený.Já v té době měl papíry měsíc a něco, zvyklej na matčinýho rovera 1.4 55kw nebo otcovýho formana 1.3 nic nic nic wattů….
No, táta řídil po dálnici někam před Olomouc, cca 80 km, protože se ztratil, chvíli jsme bloudili než jsme našli ten správný směr.Zastavil u pumpy na záchod a já se posadil do SVÉHO prvního auta.Teď bude dobrý vyčíst závady.Takže v první řadě nešly dovřít dveře u řidiče.Trvalo moc moc moc dlouho, než zaklaply.Další problém byl v tom, že člověk potřeboval grif, aby nastartoval.Spínací skřínka prostě byla out.Přihrádka u spolujezdce nedržela a nefungoval tachometra ruční brzda.Chtěl jsme rozjet auto, ale nešlo to, nešla tam jednička, a když, tak jedině silou, sekal se plynovej pedál, ale to nejhorší bylo teprve přede mnou.Vyjel jsem na dálnici a jelikož jsme jel velmi obezřetně, kolem 120- 130 dle odhadu.A tady se projevila kvalita dálnic v pravém jízdním pruhu a opotřebení předních silentbloků na ramenách.První smyk a hned na dálnici.Trefil jsem se do kolejí, autu ustřelil
a já kontra bez plynu, bez brzdy, bez spojky korigoval směr.Tímto se chci omluvit řidiči nebo řidičce stříbrné 206, který musel na tom úseku nechat brzdy.Nebyl to bohužel nebo spíše bohudík jediný smyk na dálnici.Přesto jsem dojel domů s otcem zdráv po sedmé hodině.Sedačky zcela propocený, ale za 500 nějakých 250 km.Pučil sem si od tety zbytek peněz na zaplacení a byl jsem doma skoro bit.Matka-zdravotní sestra s praxí 12 let na ARO, kde denně vídala rozpůlený motorkáře nebo kdekoho po bouračce se mnou tři dny nemluvila.S otcem se rozváděli, takže tomu slíbila, že žádný prachy na byt neuvidí.Přesto jsem byl král.S autem jsem jezdil do práce, do školy a řešil životní otázku ohledně peněz:cigára, svačinu nebo benzín?....
Problémů nebylo málo.Týden po koupi se přede mnou vlivem větru debilní k-ce brány u prarodičů zavřela brána, samozřejmě jsem shodou náhod tam vjížděl a to svým autem.Odnesl to blinkr, blatník a nárazník….
Měsíc na to se máma dostala do fin. problémů a pučila si ode mne 25 000.A já byl na nule.Živ pouze z brigád o víkendech ve svém volnu.
Další kuráta se mi stala, jelikož jsem těžkej cholerik, že jsem na jedné křižovatce 300 m od domu naboural do jednoho pána.Nebudu se o tom více rozepisovat, domluvil jsem se s pánem, vzal to na sebe a z mý pojistky mu vyplatil škodu.Jen den předtím 16.11 jsem auto přepsal a dostal značky a zaplatil povinný.Další den jsem šel na pojišťovnu znovu.Nehoda byla tak v rychlosti 20km/h….Sierra skončila víceméně rozdrcením pravé částí nárazníku, utržení držáku na světlo, ale Brava dopadla hůře.Dveře na levé straně, blatník a kolo v háji….Přes víkend jsem auto dal do kupy.Nestálo mě to nic, jen velkou zkušenost a od té doby jezdím zcela klidně…..
Ale celou tu dobu jsem měl problémy s matkou kvůli autu.Neměla jí ráda, musela z domu.Volala spousta slibotechen nebo lidí až z daleka, kterým jsem nákup mýho auta rozmlouval.Jeden kamarád mýho kamaráda moji sierru kupoval čtrnáct dní, během testovací jízdy nás div nezabil, hned tahal za ručku a zkoušel drifty.Docela jsem byl nas/ranej a ještě víc jsem byl na*sranej, když mi to odřek.Ale přeci jen se na mne usmálo štěstí. Půl hodiny potom, co mi to odřek, volal kdosi z Prahy.Pak to nabralo rychlej spád.Večer přijeli, koukli, podepsali kupní smlouvu, zaplatili a po desátý večer jsem viděl svoji sierru mizet v dáli.Beze mě….
Potěšilo mě, že mi Tomáš-majitel, poslal sms, že sierra jela krásně a je z ní nadšen.
Bodejt by ne.Za tu dobu se na ní opravilo kdeco.Spoustu věcí jsem s na ní dělal sám, s otcem nebo kamarádem automechanikem.Sierra mě nadchla.Mám na ní spoustu fotek, bylo i video s drifty, cca 12 000 ujetých kilometrů a hlavně vzpomínky.Vzpomínky, který mi už zůstanou.Od doby, kdy jsem jí prodal, jsem najezdil spoustu kilometrů s různýma autama a nedá mi to, ale musím si znova koupit sierru.Říká se, že do stejný řeky dvakrát nevstoupíš a já v to doufám.Dávám si hodně peněz na stranu na počáteční opravy, který sou nutnosti, mám už nějaký zkušenosti ohledně sierr a hlavně vím, co hledat a jak kupovat auto….
Na závěr.Auto bylo holátko.Jediná výbava:centrál a radio, ale 2.0 DOHC sedan v barvě spanischrot z roku 1991….
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
fajn jsem si pocetl .... doufam ze pak narazis na nejaky slusny kus jestli budes kupovat znova ...
...
to by byla asi první kterou bych dočetl dokonce když nepočítam dílenské příručky a časopis chrom a plameny apod... :D fakt pěkně napsaný a pěknej příběh 
, napriek tomu, že moj motor mal najtichší a najkultivovanejší chod popri celom tom ansámbly dizlových rachotov u nas vo firme, napriek tomu , že ma nikdy nenechalo v štychu - Aj tak to bol pre všetkých len starý krám, do ktorého si netreba v zime ani nohy obúchať, však načo... Teším sa na tie fotky a držím palec, neh to dopadne k Tvojej plnej spokojnosti.